|
|
彎管機(jī)的主要構(gòu)造 |
發(fā)布時(shí)間:2017-06-14 15:07:10 點(diǎn)擊: |
|
彎管機(jī)的主要
彎管機(jī)是為石化、電力、城建等工程設(shè)備提供彎管的重要設(shè)置裝備部署,其事情原理是使用中頻電源對鋼管(包羅低合金鋼管、不銹鋼管等)舉行加熱,同時(shí)將鋼管勻速推進(jìn),使加熱部門的鋼管沿預(yù)設(shè)的軌道行走從而形成具有肯定曲率半徑和角度的彎管。特點(diǎn): 彎出的管具有形變小,壁厚差小,無應(yīng)力。 彎曲半徑0-1800可調(diào)治 操縱簡樸方面。
彎管機(jī)的液壓體系重要由9個(gè)液壓缸和2個(gè)液壓馬達(dá)構(gòu)成。主夾缸在彎管時(shí)始終包管管道通過夾具牢固于轉(zhuǎn)臂之上,確保管道按預(yù)定的半徑舉行彎曲;導(dǎo)夾缸起幫助夾管的作用,同時(shí)具有導(dǎo)向和支持的功效;推進(jìn)缸在彎管舉行時(shí),為彎管機(jī)提供動力;輔夾缸在彎管時(shí)把彎管牢固于推進(jìn)小車之上,防備管道在推進(jìn)時(shí)孕育發(fā)生振動;定位夾緊缸將主夾頭定位在搖臂導(dǎo)軌上,防備其在事情中因受力而移動;定位液壓馬達(dá),實(shí)現(xiàn)搖臂事情臺的移動;復(fù)位馬達(dá)是在彎管竣事時(shí),使搖臂復(fù)位。在彎管機(jī)的液壓體系中,彎曲主夾缸、導(dǎo)夾缸、輔夾缸、推進(jìn)缸以及定位夾緊缸均接納液控單向鎖緊閥,淘汰壓力喪失,以包管彎管歷程中夾緊、彎曲行動可靠。
|
|